περιπετειώδεις Kate περιλαμβάνουν συνδέσμους θυγατρικών. Εάν κάνετε μια αγορά με αυτούς τους συνδέσμους, θα κάνω μια αποζημίωση χωρίς πρόσθετη δαπάνη σε εσάς. Ευχαριστώ!

Μοιραστείτε στο Twitter
Μοιραστείτε στο Facebook
Μοιραστείτε στο Pinterest
Μοιραστείτε το email

Συχνά έχω ρωτήσει ποιες άλλες χώρες έχουν ότι οι ΗΠΑ δεν το κάνουν. Η απάντησή μου είναι πάντα η ίδια: ένα πολύ πιο ολοκληρωμένο σύστημα τρένων.

Μου αρέσουν τα τρένα.

Από τα ομαλά τρένα της Ιαπωνίας μέχρι τα απίστευτα άνετα αυτοκίνητα και φορτηγά στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά της πρώτης κατηγορίας της Αυστρίας στο ανώτατο ταξίδι υψηλού επιπέδου στις ράγες, το μπλε τρένο στη Νότιο Αφρική, μερικές από τις πολλές αξέχαστες ταξιδιωτικές μου εμπειρίες έχουν πάρει την τοποθεσία Τα τρένα, καθώς και η παρακολούθηση της εξοχής κυλίνδρων από την άνεση του καθίσματος μου είναι μία από τις προτιμώμενες μεθόδους μου για να χαλαρώσω ενώ ταξιδεύω.

Τώρα, τι πρέπει να τελειώσει με την Αμερική;

Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι η μοναδική χώρα με την προσανατολισμένη στο αυτοκίνητο στην οποία έχω πάει ποτέ. Στην πατρίδα μου της Μασαχουσέτης, ένας από τους καλούς φίλους μου ήταν ένα περίεργο, αφού δεν έλαβε την άδεια της το συντομότερο δυνατό, καθώς και περίμενε μέχρι το τέλος του ανώτερου έτους στην ηλικία των 18 ετών. Αντίθετα, πολλοί από τους Βρετανούς καλούς φίλους μου Έχουν τις άδειες τους στα είκοσι τους, καθώς και μερικοί από αυτούς δεν έχουν ακόμα άδεια!

Ως αποτέλεσμα, τα ταξίδια με μεγάλες αποστάσεις δεν είναι σχεδόν τόσο συνηθισμένες στην Αμερική όσο και σε άλλες περιοχές του κόσμου. Σε μια χώρα όπου είναι δύσκολο να περάσετε χωρίς αυτοκίνητα και φορτηγό, εκτός αν ξοδεύετε πολλά από το χρόνο σας στις πόλεις, το σύστημα τρένων δεν είναι τόσο σύγχρονο όσο και ολοκληρωμένο όπως, για παράδειγμα, στην Ιταλία, όπου μπορείτε να φτάσετε από το Μιλάνο στο Η Νάπολη, σε απόσταση 480 μιλίων, σε λίγο πάνω από τέσσερις ώρες στο τρένο υψηλής ταχύτητας.

Αντίθετα, η Savannah στο Ρίτσμοντ είναι μια κάπως μικρότερη απόσταση, 466 μίλια, καθώς και πολύ περισσότερο από 10 ώρες.

Επιπλέον, ανακάλυψα ότι ενώ τα ταξίδια των αμαξοστοιχιών είναι σχεδόν ευρέως πολύ πιο δαπανηρά από τα ταξίδια με λεωφορείο σε όλο τον κόσμο, τα τρένα στις Η.Π.Α. τείνουν να είναι δυσανάλογα δαπανηρές, καθώς και ένας τεράστιος χώρος μεταξύ των δαπανών ενός λεωφορείου καθώς και Ένα τρένο, οφειλόμενο εν μέρει στην πανταχού παρούσα φθηνά δρομολόγια λεωφορείων.

Έτσι, το αμερικανικό ταξίδι με τρένο έχει τις προκλήσεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι το ταξίδι με τρένο στις Η.Π.Α. δεν αξίζει τον κόπο.

Ταξιδεύοντας στις Η.Π.Α. από την Amtrak

“Αφήστε το τρένο να πάρει το στέλεχος.” Αυτό ήταν ένα σύνθημα στη Βρετανία πίσω την ημέρα, καθώς και μου αρέσει, αφού αντιπροσωπεύει ακριβώς πώς αισθάνομαι για τα ταξίδια των αμαξοστοιχιών.

Η λήψη του τρένου είναι για να αφήσετε να πάει. Πιστεύω ότι υπάρχει μια απλότητα για να εκπαιδεύσουν τα ταξίδια που δεν υπάρχουν σε σχέδια, καθώς και σίγουρα δεν υπάρχουν σε λεωφορεία ή σε αυτοκίνητα. Είναι ομαλό, είναι δωρεάν, καθώς και το μονοπάτι έχει ρυθμιστεί.

Αυτή είναι μια σημαντική αντίθεση με ένα οδικό ταξίδι, όπου πληρώνετε ενδιαφέρον για την οδήγησή σας, φροντίζοντας το αέριο σας να μην εξαντληθεί, να παραμένετε σε εγρήγορση σε καταιγίδες, καθώς και να προσπαθείτε να φτάσετε σε προορισμούς ενώ μπορείτε ακόμα να τις φωτογραφίσετε πριν από τον ήλιο κατεβαίνει. (Για να μην αναφέρουμε τη διατήρηση της ειρήνης σε μια κλειστή περιοχή με τον σύντροφό σας για αρκετές ώρες κάθε μέρα!)

Και έτσι αυτό το ταξίδι στο τρένο ήταν το ιδανικό coda στο οδικό ταξίδι μου από τη Νέα Ορλεάνη στο Τσάρλεστον. Μήνες πριν, ο Amtrak με επικοινωνούσε μαζί μου, καθώς μου έδωσε ένα δωρεάν ταξίδι με τρένο μεγάλων αποστάσεων. Το χρονοδιάγραμμα ήταν τέλειος, καθώς επέλεξα το τρένο Amtrak Palmetto από το Τσάρλεστον στην Ουάσινγκτον, ένα ταξίδι δέκα ωρών με τις Καρολίνες καθώς και τη Βιρτζίνια. Αυτό είναι πραγματικά ένα μικρό μέρος της διαδρομής – το Palmetto σε ολόκληρο το τρέχει από τη Σαβάνα στη Νέα Υόρκη μέσω του Τσάρλεστον, του Ρίτσμοντ, του DC, της Βαλτιμόρης, του Wilmington, καθώς και της Φιλαδέλφειας.

Το οδικό ταξίδι αφορούσε τον έλεγχο.

Το τρένο ήταν για την παραχώρηση.

Δεν υπήρχε τίποτα να κάνουμε, ωστόσο, να καθίσετε, καθώς και να δείτε τον κόσμο να περνάει, ίσως να ελέγχει για λίγο, καθώς και να καλύψει την εργασία. Κάτι εκπληκτικά σπάνιο.

Ήμουν στο αυτοκίνητο της κατηγορίας της εταιρείας. Τα πρωταρχικά οφέλη της κατηγορίας της εταιρείας στο Amtrak είναι μεγαλύτερα, ωραιότερα καθίσματα με πολύ περισσότερο δωμάτιο ποδιών, πολύ περισσότερη αποθήκευση, δίσκους πτυσσόμενου, καθώς και ηλεκτρικές πτήσεις. (Με άλλα λόγια, αν πρόκειται να εργαστείτε ή να συνθέσετε στο τρένο, η εταιρεία είναι εκεί που θέλετε να είστε.)

Τούτου λεχθέντος, η επιχειρηματική τάξη στο Amtrak δεν είναι τίποτα να συνθέσει το σπίτι – θα το συγκρίνω με την τάξη οικονομικών κλιματικών σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Είναι κάπως μεγαλύτερο με κάπως πολύ καλύτερα καθίσματα καθώς και βύσματα. Δεν υπήρχε WiFi, καθώς και τα αυτοκίνητα και το φορτηγό φαινόταν παλιό. (Στο παρελθόν, έχω ταξιδέψει στο Acela, ένα τρένο “ανώτερης τάξης” που τρέχει από τη Βοστώνη στο DC, καθώς και το τρένο είναι στο ίδιο επίπεδο με την πρώτη πρώτη τάξη στην Ευρώπη).

Ενώ τα ταξίδια τρένων στις Η.Π.Α. μπορεί να είναι ακριβά, μπορείτε να βρείτε το ταξίδι του Charleston-DC για κάτω από $ 100 εάν κάνετε κράτηση τουλάχιστον μερικές εβδομάδες νωρίτερα. Οι κρατήσεις της τελευταίας στιγμής μπορούν να δαπανήσουν πολύ περισσότερα από $ 200. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΚΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΠΟΡΟΣ ΜΑΣ ΑΛΛΑ $ 48 το καθένα.

Μπορεί να είναι δαπανηρή πτήση από μια πόλη όπως το Τσάρλεστον που δεν είναι ένας μεγάλος κόμβος. Ευτυχώς, το ταξίδι με τρένο δεν προσθέτει χρεώσεις υψηλής ποιότητας για προορισμούς lIke αυτά, καθώς και για το λόγο αυτό, η λήψη του τρένου μπορεί να λειτουργήσει για να είναι λιγότερο ακριβό από το να πετάξει. Η εμπειρία, φυσικά, είναι απείρως πολύ καλύτερη από την πτήση!

Αναρωτιέμαι πραγματικά αν θα δούμε σημαντικές επεκτάσεις στο Amtrak στο μέλλον. Είναι κάτι που κάθε πολιτικός φαίνεται να δίνει προτεραιότητα κατά την εκστρατεία, ωστόσο φαίνεται να ξεθωριάζει μόλις αναλάβουν καθήκοντα. Θα ήθελα τόσο πολύ να δω ότι τα ταξίδια με μεγάλες αποστάσεις κατέληξαν να είναι πολύ πιο χαρακτηριστικές στην Αμερική καθώς και να έχουν ένα βελτιωμένο και πολύ πιο εκτεταμένο δίκτυο διαδρομής, αλλά πραγματικά δεν έχω ιδέα αν θα δούμε σημαντικές αλλαγές ακόμη εντός της επόμενης δεκαετίας.

Πολλές ευχαριστίες στην Amtrak για να μου προσφέρει με δύο εισιτήρια στο Palmetto από το Τσάρλεστον στο DC. Πληρώσαμε για την αναβάθμιση στην τάξη της εταιρείας. Όλες οι απόψεις, όπως πάντα, είναι δικές μου.

Έχετε ταξιδέψει με τρένο στην Αμερική; Τι πιστεύετε για αυτό;

Λάβετε ενημερώσεις μέσω email από το Katenever Miss A Post. Εξάρτηση της εγγραφής οποτεδήποτε!

Όνομα Όνομα
Τελευταίο όνομα Namelast
Το email σας email
υποβάλλουν

Μοιραστείτε στο Twitter
Μοιραστείτε στο Facebook
Μοιραστείτε στο Pinterest
Μοιραστείτε το email